Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Газета, 4 июля 2003 г.

Автовладельцам разрешат выпивать

463 просмотра

Июль принес автовладельцам сразу несколько сюрпризов. Во-первых, теперь машину нельзя зарегистрировать в автосалоне. Во-вторых, без полиса "автогражданки" невозможно получить ни номера, ни талон техосмотра. Регистрация в межрайонных регистрационно-экзаменационных отделах (МРЭО) ГИБДД обойдется на порядок дешевле, чем у продавцов, но экономия средств компенсируется расходами на покупку страхового полиса. В ГИБДД России также не исключают, что в ближайшее время водителям разрешат садиться за руль в подпитии.

Регистрация в салонах запрещена
С 1 июля по приказу начальника ГУВД Москвы Вла-димира Пронина введен запрет на регистрацию машин в автосалонах. Теперь все автомобили будут ставить на учет только по месту жительства владельца.

***
Но не исключено, что тарифы за срочность будут в несколько раз выше официальных, а сэкономленные средства уйдут на покупку полиса обязательной «автогражданки».

У МРЭО развернули палатки страховщики
Страховщики, продающие полисы «автогражданки», быстро сориентировались, что МРЭО для них — самое хлебное место. Ведь без обязательной «автогражданки» нельзя ни зарегистрировать автомобиль, ни пройти ТО. Они тут же разбили «палаточные лагеря» на территории МРЭО и развернули торговлю полисами.
Автовладельцам, может, так и проще — не нужно далеко ходить за страховкой, но это нарушает закон о добросовестной конкуренции. Руководство Российского союза автостраховщиков (РСА) ранее публично заявляло о намерении бороться с подобными явлениями вплоть до исключения из союза.

Полисы не успели напечатать
Впрочем, чрезмерная активность страховщиков — не единственная вскрывшаяся проблема «автогражданки». В результате технических сбоев не успели напечатать планируемое количество полисов (к страховщикам попало всего несколько сотен тысяч полисов против запланированных 7,5 млн. штук). Стикеров — специальных знаков, наклеивающихся на лобовое стекло, — также пока изготовили недостаточно. И если московские компании обеспечены бланками и стикерами на 50%, то в отдаленных регионах их мизерное количество.
Из-за нехватки спецзнаков уже разразился скандал. В ряде регионов автомобили без стикеров не принимались органами ГИБДД для регистрации, хотя до 1 января гаишники не имеют права к этому придираться.

***
В некоторых регионах автовладельцы сталкивались и с другими нарушениями закона об «автогражданке». Так, при регистрации и техосмотре сотрудниками ГИБДД принимались полисы только нескольких конкретных компаний, хотя все 104 получивших лицензию страховщика имеют равные права.

Одна авария — и стоимость полиса увеличится в два раза
Как показала статистика первых дней, примерно пятая часть обратившихся в страховые компании желает не просто купить обязательную страховку, а переоформить уже имеющийся полис добровольного страхования АГО.
Страховые компании предлагают своим клиентам, застраховавшимся ранее, несколько вариантов замены.
Можно, например, не расторгать договор добровольного страхования. В этом случае защита от убытков по АГО будет наиболее полной. Даже если ущерб третьим лицам превышает лимиты обязательной «автогражданки» (максимальная страховая выплата составляет около 4 тыс. долларов), недостающая сумма будет оплачена не за счет клиента, а по договору добровольного страхования.
При этом мелкие страховые случаи клиент сможет возмещать по добровольному договору, что позволит ему сохранить «чистой» страховую историю по обязательному страхованию. Чистота репутации в данном случае — это тоже деньги: при продлении договора через год даже при одной аварии в год стоимость полиса увеличивается почти вдвое.
Большинство компаний допускают и другой вариант, когда клиент расторгает договор добровольного страхования и компания засчитывает неиспользованную премию по нему при покупке ОСАГО. Это самый дешевый вариант, но в этом случае убытки будут оплачиваться только в пределах лимитов ОСАГО.
По третьему варианту автовладельцы вместо существующего договора добровольного страхования покупают полис на ОСАГО (возможен зачет средств, оставшихся от прежнего договора) и в дополнение к нему новый договор добровольного страхования с франшизой. Новый договор добровольного страхования будет действовать только для компенсации ущерба сверх лимитов ОСАГО.
***

КУЧЕРОВА О.
(с сокращениями)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »